鋼棧橋材料在現場的吊裝方式

時間:2022-04-01 10:21:36作者:

鋼棧橋根據主要承重結構的受力體系可以分為梁式橋、拱橋、鋼構橋、斜拉橋、懸索橋、混合體系橋梁,在豎直荷載作用下,主梁的截面只有彎矩和剪力,不產生軸力,支座只承受豎直方向的力,不承受水平力。鋼棧橋在豎向荷載作用下,在拱的兩端支承處除有豎向反力外,還有水平推力,使得拱內彎矩和剪力大大減小,主要受壓為主。鋼棧橋受力兼有梁橋與拱橋的一些特點,主要承重結構為偏心受壓和受彎。

鋼棧橋的受力有梁橋與拱橋的一些特點,主要承重結構為偏心受壓和受彎。焊接的優點是對鋼材從任何方位,角度和形狀相交都能方便使用,一般不需要附加連接板,連接角鋼的零件,也不需要咋鋼材上開孔,不使截面受消弱,螺栓連接可分為普通和高強度螺栓連接。在板件上開孔和拼裝時對孔,增加制造工作量;螺栓孔還使截面消弱,且被連接的板件需要互相搭接或另加角鋼或拼裝接板的連接件。

鋼棧橋以高強鋼材制成輕便的標準化桁架單元構件及橫梁 、縱梁、橋面板、橋座及連接件等組成,安裝設備可就地迅速拼裝成適用于各種跨徑、荷載的桁架梁橋。鋼管樁的加工與制造在工廠內進行,用汽車運輸到現場,現場接樁。鋼管樁采用裝配式懸臂定位導向架定位,起重機配合液壓振動樁錘施打,貝雷桁架、橋面板在后場先組裝,平板車運送至前場拼裝施工,逐孔向前推進。鋼管購置時單根長為12米,鋼管樁的加工與制造在工廠內進行。

對焊條、焊絲、焊劑等輔助材料應和鋼板材料匹配,其技術指標不得低于母材的機械性能。樁頂分配梁后場制作完成后運至現場,用履帶吊兩點吊裝的方式,作業人員站在懸臂拼裝導向架平臺作業,并指揮吊車將分配梁放入槽口內,然后安裝將牛腿焊接在分配梁與鋼管樁上;作業人員測量鋼管樁之間凈距,然后對剪刀撐水平桿及斜桿進行下料,安裝時先水平桿后斜桿,采用型鋼對貝雷片進行支撐防止傾斜。


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